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516 4月25日，政协北（běi）京市第十三（sān）届委（wěi）员会召开第五十（shí）三（sān）次主（zhǔ）席会议。市（shì）政协（xié）主席吉林主持。此次（cì）会议听取了市政协经济委关（guān）于“加快北京（jīng）数字经济发展，建（jiàn）设全（quán）球（qiú）数字经济（jì）标杆城市”调研（yán）情况及有关意见建（jiàn）议（yì）的说明。
此（cǐ）次会议为议政性主席会（huì）议，围绕（rào）“加快北京数字经济发展，建设全球数（shù）字（zì）经济标杆城市”专题协商议政，而这也是今（jīn）年（nián）市政协（xié）重点协商议（yì）题（tí）之一。3月中旬起，由经济委（wěi）牵头（tóu），联（lián）合科（kē）技（jì）委，邀请民（mín）革市委等单位组（zǔ）成联（lián）合调研组，通（tōng）过实（shí）地（dì）考察、座（zuò）谈研讨、远程协商和网络议政，征集各方（fāng）意见，形成了（le）一份综合建议（yì）报（bào）告和5份专项报告。
调研期间，调研（yán）组提出了“数字首都”概念，以“数字首（shǒu）都”建设（shè）统领（lǐng）数字经济（jì）、数（shù）字社会、数（shù）字政（zhèng）府建设，实现数字化转型的全面协调发展。其中，调研组指出，以智慧交通体系建设为突破口，重点发挥（huī）“数字管（guǎn）理”优势，打造超大型城（chéng）市智慧交通体（tǐ）系，破解超大型城（chéng）市（shì）治理难题。
具体而言，据（jù）北京市政（zhèng）协经济委员会主（zhǔ）任（rèn）柯文（wén）进（jìn）介绍，综合考（kǎo）虑（lǜ）城市路网（wǎng）现（xiàn）状（zhuàng）基础、多种（zhǒng）交通工具并（bìng）行、市民出行方式选（xuǎn）择等（děng）因素，规划好（hǎo）建设目标、推进（jìn）路线、组（zǔ）织机制等，明确技术规范和数据标（biāo）准，确保车流、信令、导（dǎo）航、车载等数据都能按照统一标准融合应用；在（zài）经（jīng）济（jì）技术开发区等基础条件较好的区域加（jiā）快高级（jí）别无（wú）人驾驶、车（chē）路协同等超（chāo）前技术应（yīng）用（yòng）场景建（jiàn）设力度（dù），为智慧交通（tōng）体系迭代发展提供支撑（chēng）；大（dà）力度推广应用智慧（huì）红绿灯、智慧诱导屏、智慧停（tíng）车、车载智能设备等成熟技术，走区域性（xìng）试点、规模化推广的智慧交通建设路子。
实际（jì）上，北京（jīng）市在（zài）智慧交通（tōng）体（tǐ）系建设方面已取得了实际性建设进展。会前（qián）组织（zhī）视察考（kǎo）察活动，主席会（huì）议（yì）成员和部分委员前（qián）往百（bǎi）度阿波罗科技公园，察看自（zì）动（dòng）驾驶历史（shǐ）车型展厅、安全运（yùn）营（yíng）指挥中心和5G平行驾驶中心，并乘坐（zuò）自动驾驶体验车辆。
“因为省去了方向盘、刹车（chē）和油门等内部配置，节省了不少车内空间。像这（zhè）样一辆百度无人中（zhōng）巴车（chē）可一次容纳14名乘客。目前（qián），我们的无（wú）人车在亦庄（zhuāng）核心区已可上路（lù）。”百度集团工作人员介绍，除了无人驾驶，百度还着力建设（shè）“车路协同”，赋能全市新基建。
“通过监测，我们能够知晓车道流量和行车规律，延时（shí）长度达200毫秒。”据百度（dù）集团副总裁（cái）张东晨说，“亦庄这边（biān）的交通事（shì）故有90%都发生（shēng）于（yú）非机动车，但利用（yòng）传统（tǒng）道路手段是无法实现非机（jī）动车监（jiān）测（cè）的，但通（tōng）过当前的系统即（jí）可实现。同时，系统还可以完成对（duì）路边的树以及红绿（lǜ）灯等交通路（lù）标进行实时（shí）监测。不同于以（yǐ）往（wǎng）基于传（chuán）统经验，实时监测也为交（jiāo）通管理优（yōu）化提供（gòng）了科学（xué）依据（jù）。”
智慧交（jiāo）通仅是（shì）全市（shì）发展（zhǎn）数字经济，实现“数字（zì）管理”的一（yī）个突破口。近年来，北京发挥在科技和人才方面的突出优势，坚持（chí）走依靠（kào）创新驱动的增长路子，“高精尖（jiān）”经济结（jié）构加快构建，数字经济（jì）成为新时（shí）期（qī）北京深（shēn）化供给侧结构性改革、加快（kuài）新旧动能（néng）转（zhuǎn）换的重要支撑，北京走在了国内主（zhǔ）要城市数字经济（jì）发展的前列，处（chù）在全球主（zhǔ）要城市数（shù）字经济（jì）发展的第一阵（zhèn）营。
北京拥有（yǒu）发展（zhǎn）数（shù）字经济得天独（dú）厚的天然禀（bǐng）赋。其中包（bāo）括，全市（shì）数（shù）字经济占比高、创新（xīn）资源高度聚（jù）集、数字化新型（xíng）基础设（shè）施建设领先全国，数字化应用场景建设蓬勃发（fā）展。但（dàn）同样不可（kě）忽略（luè）的是，柯文进指出，北京与建（jiàn）设全球数字经济标杆城市的要求相比，还存在（zài）一些问题和不足（zú），包括数字经济关键核心技术能力有待提（tí）升、数字要素价（jià）值有待进（jìn）一步释放、数字技术与实体经济融合（hé）深度（dù）广度（dù）有待拓展（zhǎn）、高层（céng）次人才支撑不（bú）足（zú）等。
此次会议期间，市政协（xié）委员纷纷（fēn）就北京市发展（zhǎn）数（shù）字经济建言（yán）献策。其中，市政协经济委副主任、振兴国际智库理事长、北京政和民营经济研究中心理事（shì）长、市工商（shāng）联副主（zhǔ）席（xí）李志起建议，在顶层设计上，为民营（yíng）企业创造新空间；在数（shù）据共（gòng）享（xiǎng）上为民营企业打（dǎ）造新通（tōng）道；在业务场景上为民营企（qǐ）业提供新机遇；在人才吸引上为民营企业解决新麻烦。“例如（rú），发挥（huī）企（qǐ）业点（diǎn）对点沟通服务机（jī）制作用（yòng），加快改革（gé）人（rén）才落（luò）户难题，给予相关企业特殊（shū）政策，开通海内外（wài）高端人才引进绿色通道等。”
