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    107年(nián)之后 AI让我们发现泰坦(tǎn)尼克沉没的更多(duō)真相

    2019/06/05机(jī)器人419

    泰坦尼克(kè)号沉没已经过去107年,这场悲剧与可持续(xù)农业、人(rén)口迁移(yí)问题或者健康保(bǎo)险费率(lǜ)等现代(dài)问题(tí)能有什(shí)么关(guān)系?这里给大家一点(diǎn)提示:数据证明。

    无论是好是坏,现代世界正越(yuè)来越多地利用算法识别数据(jù)中(zhōng)的模(mó)式,并根据(jù)这些模式做出(chū)预(yù)测(cè)。人们(men)希(xī)望回答的问题是,“某(mǒu)个人能否在泰坦尼克(kè)号(hào)的沉没中幸存下来?”而(ér)这个(gè)问(wèn)题的基本分(fèn)析方法(fǎ),与“最有可能的人口迁移途径(jìng)是什么?”完(wán)全一致。

    历史悠久的(de)问题

    基于(yú)泰坦尼克号数据集(jí),以预测海上生存概率(lǜ),一(yī)直是众多(duō)胸怀抱负的数据科学家以及程序(xù)员的标(biāo)准实践问题。

    这是一个基本的(de)挑战:将一部分泰坦尼(ní)克号乘(chéng)客名单添加至(zhì)算法,其中描述每位乘客及其特性的一些基本变量。根据这些数据,算法应能够提出(chū)相关结(jié)论,说明哪些(xiē)变量决定某个人在1912年4月那个(gè)寒冷的夜晚拥有更高(gāo)的生存或者死亡(wáng)机率。为了测试结果是否正确,你需要利用(yòng)训练完成(chéng)的(de)算法处理名(míng)单中的(de)其余(yú)乘(chéng)客信息,而后与实际结果进行比较。

    Kaggle.com等在线(xiàn)社区曾(céng)经(jīng)进行过这样的竞赛,看谁能够开发出准确率最(zuì)高的生存预测算法。此外,这(zhè)也是大学课程当中(zhōng)的常见问题。乘客名单大到(dào)足够能(néng)反映出明确的趋势,同时又小(xiǎo)到能(néng)够被初学者掌握。其结果也相对简单——决(jué)定生(shēng)死的变量可能只有(yǒu)十几项,所(suǒ)以(yǐ)问题(tí)并不复杂,初学者(zhě)也能够解决;但其(qí)中的交互关系(xì)又(yòu)足够复杂,能吸引到(dào)技术人员的关(guān)注。另外(wài),由于泰坦尼克(kè)号(hào)的(de)故事非常有(yǒu)名,因此(cǐ)即使过去一个多世纪,仍能引发(fā)共鸣。

    SparkBeyond公司(sī)正(zhèng)在将泰坦尼克号问题作为其AI平台的早期测试(shì)素材,并(bìng)希望将其作为向潜在(zài)客(kè)户展示(shì)技术能力的(de)方式之(zhī)一。该公司联合创始人兼CEO Sagie Davidovich表(biǎo)示,“有趣的是,即使是在像泰坦尼克号这样简单的问题当中,我们(men)仍能够发(fā)掘出大量有价值的结论。”

    生存结果可(kě)归(guī)结为变(biàn)量

    如果大(dà)家对泰坦(tǎn)尼克号的(de)故事比较(jiào)熟悉(xī),完全可(kě)以(yǐ)通过简(jiǎn)单的数字(zì)计(jì)算(suàn)对乘客的命运做出(chū)合理的猜(cāi)测。

    其中女(nǚ)性的生存机(jī)率几乎达(dá)到男性(xìng)的(de)两倍,儿(ér)童的生存机率则(zé)为成人(rén)的1.4倍。一(yī)等舱乘客的生存(cún)机(jī)率为其他乘(chéng)客的(de)1.9倍。事实证明,中年女性与年轻女性之间(jiān),舱位等级对(duì)生存率的影响最大;而(ér)在中年(nián)男性(xìng)与(yǔ)年轻(qīng)男性之间(jiān),年龄差异则是决定生存率的关键。

    虽然这些(xiē)结果基本在人们的意料之中,但确实(shí)能够做出非(fēi)常准确的预测。除此之外,算法也需要考虑到其它变量对于生(shēng)存名单的影响,例如一个人的父母(mǔ)、孩子或者兄弟姐妹是(shì)否同(tóng)在船上。正因为这些复杂性因素的存(cún)在(zài),泰坦尼克号乘客名单才有长久以来一直成(chéng)为数据科学家(jiā)们关注(zhù)的经典问题。

    事实证明,以不同的(de)方式查看数据(jù)有(yǒu)时也(yě)能带来更快捷的分析结(jié)果。Davidovich指出,SparkBeyond的AI方案(àn)就通过查看船票上列出(chū)的乘客姓(xìng)名(míng)前缀,发现了这样一条(tiáo)分析“捷径”。

    Davidovich解释(shì)道,“从数据当中可以看出,最简单的高生存率预测指标就是,乘客的名字中不包含“先(xiān)生”这一表述(shù)。这(zhè)显然涉及到乘客的性别成分,但深入解(jiě)读,这种现象(xiàng)实际上包含了上面谈到的全(quán)部三种生(shēng)存指标。”因为“先生”这一前缀,能够快速确定最有可能在沉船事故中死亡的群体(tǐ):中产阶(jiē)级及资产阶(jiē)级成年(nián)男性,这一群(qún)更有能力购买头(tóu)等(děng)舱船票的(de)群体,往(wǎng)往(虽然并非全部)拥有“阁下”这(zhè)类头衔,而年(nián)轻的(de)男孩则被(bèi)称为“少(shǎo)爷(yé)”(主要来自贵族阶层)或者并无特别的称谓。

    现(xiàn)代应用

    SparkBeyond公司的AI方(fāng)案目前(qián)已经开始研究(jiū)监狱暴力(lì)行为的原因、半导体制造质量控制以及人口迁移模式等问题。

    Davidovich介(jiè)绍称,“机器(qì)智能可以确定的(de)一(yī)项基本事(shì)实,在于自(zì)然灾害与人口迁移之(zhī)间的(de)联系。美国人(rén)口迁(qiān)移的大幅飙升(shēng)与飓风哈维有关,这(zhè)一(yī)点在某些高速公路及主要(yào)道(dào)路上体现(xiàn)得尤为明显。”

    当然,除了数据模式这一共同(tóng)本(běn)质之外,泰坦(tǎn)尼克号(hào)数(shù)据集还有着另一大(dà)共通的特性——尽(jìn)管人们在分析时很(hěn)容易(yì)迷失在具体(tǐ)数据当中,但这些纷繁(fán)复杂的数字(zì)与变量背后仍是(shì)真实人生的反(fǎn)映。

    关键(jiàn)词(cí):




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    更新时间:2025-07-18 04:42 来源:m.zhuzhou.jiaxing.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com