新冠肺炎之后，医院、配送、巡检等（děng）场景的服（fú）务机（jī）器人将快（kuài）速增长。

一件（jiàn）事情的（de）发生，有（yǒu）好（hǎo）也有坏（huài），看怎么去看待（dài），在每一次大事件背后（hòu），或许大多数人看（kàn）到（dào）的是不好的现状，但同时也（yě）会伴随（suí）很多机（jī）会的（de）产（chǎn）生（shēng），意（yì）见大事（shì）件也有可能改（gǎi）变市（shì）场发展轨迹，打（dǎ）乱市（shì）场节奏（zòu）。

2020年春节前（qián）后（hòu）的（de）这场疫情，就是（shì）很好（hǎo）的（de）例子，疫情到目前为止，我国基本得到控制，但全（quán）球每天换着（zhe）人员（yuán）还在快（kuài）速增加，高峰期还未到（dào）。这场疫情的到来，然跟读哦现在企业（yè）收到不同（tóng）的影响，很（hěn）多（duō）甚至资（zī）金（jīn）链（liàn）锻炼（liàn）而倒闭，也（yě）有的还在一线垂死挣扎。虽然此次疫（yì）情多数是给人（rén）类带来（lái）了不好的影响，但同时也（yě）让很多（duō）企业在（zài）这次疫情中（zhōng）转危为安，人工智能行业（yè）就是很好的把握了这次机会（huì），特（tè）别是在冲（chōng）锋在疫（yì）战一线的机器人，更是火了一（yī）把，服务机器人人事表现突（tū）出的代表，我们（men）来看看服务（wù）机器人的发展（zhǎn）历程（chéng）。

服务机器人是机（jī）器人行业（yè）中一位 " 饱经风霜 " 的年（nián）轻（qīng）成员。2016 年服务机器人概念变得火热，在 2017 年和 2018 年这两年，服务机器（qì）人的融资事件频频爆出。资（zī）本的狂热让尚未发育成熟的服务（wù）机器（qì）人市场产生了巨大的 " 资本泡沫 "，因此，2019 年服务机器人行业的投资事件大幅缩减（jiǎn），全年共有 144 起，较 2018 年减少了（le） 68 起。

在服务机器（qì）人企业（yè）焦虑之际，新冠肺炎（yán）的（de）爆发让服务机器人承担（dān）了必要的责任（rèn）。疫情爆（bào）发后，医院、配（pèi）送（sòng）、巡检等场景的服务机（jī）器人走上抗疫一线。这次疫情降（jiàng）低了服务机器人的市场教（jiāo）育成本，也让服务（wù）机器人行业找到契合的落地（dì）场景。

疫（yì）情过后，服务机（jī）器人市场又一次（cì）受到了资本市（shì）场（chǎng）追捧，不同的是，资本变得更加冷静和理智。

市场（chǎng）成熟，急需资金（jīn）回血

在大（dà）众看不到地方，服（fú）务机器人市场一（yī）直在成长。

IFR 数（shù）据（jù）显示，2019 年（nián）全球机器（qì）人市场规模持续增长（zhǎng），达（dá） 294.0 亿美元，增长率为 3.2%；2019 年国内服务（wù）机（jī）器人市场规（guī）模约为 22 亿美元，同比（bǐ）增长 33.33%，高（gāo）于全球服务机器人市（shì）场增速（sù），占全球市场的比重（chóng）约（yuē）为 23%。

从当前市场情况（kuàng）来看，家用服务（wù）机（jī）器人在中国服务机器人市场（chǎng）的占比为 35.6%、医疗（liáo）机器（qì）人占（zhàn）比为 21.0%、

特（tè）种机（jī）器人占比为 25.4%、公共服务机器人占比 18.0%。

近年来，中国老龄化（huà）不断加剧，尤（yóu）其在疫情期间，养老问（wèn）题愈加明显。受疫（yì）情影响，国内很多地方都（dōu）进行（háng）封闭管理，部分养老院也（yě）谢绝探访。落地应急措施场景（jǐng）的医疗机器人和养老机器，市场需求大（dà）幅提升。

目前，医疗（liáo）机器人前景广阔，但医疗领（lǐng）域门槛高、落地难（nán）。因此主打医疗机器人概念的机器人公司均（jun1）面临着（zhe）融资难的问题。通过上表（biǎo）可（kě）以发（fā）现，2019 年只有 Semioe、铸（zhù）正机（jī）器人、钛米机器（qì）人三家公司完成了最新一轮融资，其余公（gōng）司仍面临着资金压力。

同（tóng）样的问题也考验着教育类（lèi）机器人企业。资本（běn）爆发（fā）期（qī），教（jiāo）育机器人企业是热门的行业（yè）；资本收缩后，教育机器人企业也出现了融资困难的（de）问题。据公开资料查询，2019 年，仅有（yǒu）小布壳、码高机器（qì）人、梧（wú）童（tóng）科技、贝芽科技这四家企业完（wán）成了（le）最新一轮（lún）融资（zī）。

不得不（bú）承（chéng）认（rèn），2016-2018 年，教育机器（qì）人行业迅猛发展，但（dàn）暴露了诸多问题。譬（pì）如，产（chǎn）品同质（zhì）化、企业创新（xīn）力（lì）差等。最重要的是，早（zǎo）教机（jī）器人和陪伴机器人均未有（yǒu）明确产品价值，没（méi）能做到（dào） " 寓教于乐（lè） "。

疫情期间，在线（xiàn）教育被按下 " 加（jiā）速键 "，个性化教育（yù）也将（jiāng）成为（wéi）长期（qī）趋势。如果教育（yù）机器人想继续（xù）收（shōu）割这波市场（chǎng）红利，不能只依靠（kào）外部资金，还（hái）需要（yào）运营好（hǎo）这批新（xīn）增流量。因此，提高课程品质与服务、提（tí）供场景化教育、个性化定制将（jiāng）成为（wéi）行（háng）业趋（qū）势。

疫情过后，场景需求明确

在国（guó）内服务机（jī）器人市场，家用（yòng）服（fú）务（wù）机器人、医疗（liáo）服务机器人、公共服务机（jī）器人市场占比靠前。这三类服务机（jī）器（qì）人在日（rì）常生活出现的几（jǐ）率很大（dà），其中家用服务（wù）机器人中的（de）扫地机（jī）器人最为常见，而且发展较为成熟。

据奥维云网（AVC）全渠道推总数据显示，2016 年至 2018 年，我国（guó）扫（sǎo）地机器（qì）人零售量（liàng）复合增长（zhǎng）率达（dá） 49%，其增速远超其他（tā）家电品（pǐn）类（lèi），2018 年零（líng）售额规模 78 亿元（yuán），零（líng）售量（liàng）规模 605 万台。2019 年，全国消费市场（chǎng）放缓，扫地机器人也受到（dào）影响。中怡康数（shù）据（jù）显示，2019 年（nián）上半年国内扫地机（jī）器人市场零售额（é）同（tóng）比下降 9.2%。

不过，扫地机器（qì）人的长期发展（zhǎn）潜力不会受短期因素影响。随着 80 后、90 后一代成长起（qǐ）来，他们（men）更注重（chóng）生活品质、乐于接受新鲜事物。加之疫（yì）情期（qī）间，消毒、杀菌（jun1）成为日常工作，扫地机器人可以将人们从家务（wù）中解（jiě）脱出（chū）来。因此（cǐ），扫地机器人仍会（huì）稳健增（zēng）长（zhǎng）。

此次疫情不（bú）仅让 C 端人群意识到机器人的方（fāng）便快捷，更（gèng）让 B 端客户认（rèn）识到机器人存在的（de）价（jià）值。

从前，商（shāng）场、写（xiě）字楼、餐厅（tīng）出（chū）现几台机器人（rén）或许是商家（jiā）搞（gǎo）出的 " 噱头 "。但是，疫（yì）情结束后，写字楼、餐厅、火车站（zhàn）、机场等（děng）公共场所（suǒ）出现越来越多的机（jī）器人（rén），这种现象（xiàng）表明服务机器人正逐渐（jiàn）被各行业各业认可（kě），公（gōng）共服务（wù）机器人市场有望进一步扩展（zhǎn）。

从当（dāng）前市场情况看，" 无（wú）人配送 " 的呼声（shēng）最（zuì）高（gāo）。传统物（wù）流环节中，无论是外卖（mài）员（yuán）还是快递员将（jiāng）货物（wù）派送到客户（hù）手中会出现各类（lèi）问题（tí），增加了（le）企（qǐ）业运营成本（běn），" 无人配送（sòng） " 可以解（jiě）决（jué）物流换环节中 " 最后一公里（lǐ） " 的痛点。

从机器人应用场（chǎng）景（jǐng）划分，配送机（jī）器人可以分为室外配送和室（shì）内配送（sòng）。

室内配送的距离一般是 100 米以内，主（zhǔ）要应用在写字楼、餐厅、酒（jiǔ）店（diàn）、医院等（děng）场景。由于每个细（xì）分场景都（dōu）很复杂，所以配送机器人企业各有所长。

在餐厅场景，我们（men）可以看到擎朗科技和（hé）普渡科技的服（fú）务机器人穿（chuān）梭在（zài）餐桌之间；在（zài）酒（jiǔ）店场（chǎng）景，云迹（jì）科（kē）技的服（fú）务机器人化（huà）身成最（zuì） " 贴心 " 的酒店服务生；在写字（zì）楼场景，YOGO、优地科技的配送机器人不仅（jǐn）送（sòng）外卖、发快递，还（hái）可以消毒（dú）、杀菌。

在室外配送市场，距离一般在 100 米以上（shàng），应（yīng）用的场（chǎng）景（jǐng）包括社区、工业园区等，目前（qián）室外（wài）配送（sòng）以配送（sòng）无（wú）人车为主。疫情期间，苏（sū）宁、美（měi）团、京东等平台纷纷推出自家无人物流车，短期内解（jiě）决了配送问题。

从（cóng）长期市场需求来看，室外配送的市场需求（qiú）主要来自快递配送和外卖配送。以快递为例，国（guó）家邮政局（jú）数据显示，2019 年度（dù）中（zhōng）国的快递业务量共有 635.2 亿件，按照（zhào）市场平均水平算，每（měi）位快递员（yuán）每天配送 100 件并且全年无休计算，对应约 174 万名快（kuài）递员。

假设服务机（jī）器（qì）人可代替其中 10% 的快递员，一位（wèi）工作在（zài）北京的（de）快（kuài）递（dì）员一个月（yuè）工资为 7000 元左右，一台机器人工（gōng）资为 5000 元左（zuǒ）右，并（bìng）且每个服务机器人可（kě）以替代 2 个骑（qí）手。那么，物流企业一年（nián）便可（kě）以减（jiǎn）少 1.74 亿元的成（chéng）本。一旦室外配送机器（qì）人技术成熟，物流企（qǐ）业（yè）将会成为室外（wài）配（pèi）送市场的中坚力量（liàng）。

目前，国内无（wú）人配送车领域的参与者主（zhǔ）要分为拥有无人驾（jià）驶技术的初创企业（yè）、电商（shāng）外卖平台、快递（dì）物（wù）流（liú）公司（sī）乃至汽车整车厂商。

从技术成熟（shú）度、市场认可度以及商业（yè）模（mó）式来看（kàn），室内配（pèi）送机（jī）器（qì）人市（shì）场最先迎来商用落地黄（huáng）金时期，而技术尚未成熟的（de）室外（wài）配（pèi）送机（jī）器人，将会迎来一（yī）次行业洗（xǐ）牌。

此次（cì）疫情或许是服（fú）务机器人行（háng）业发（fā）展（zhǎn）的催化剂，更或许，疫情（qíng）是（shì）服（fú）务机器人（rén）行业的指路明灯。在纷（fēn）繁复杂的 B 端（duān）市场，服（fú）务机器人更加明确（què）了自己的（de）商业价值（zhí），各行各业也（yě）开始慢（màn）慢（màn）接纳（nà）机器人（rén）的进入。随着机器（qì）人进入（rù）到生活（huó）的各个场景（jǐng），他们也逐渐（jiàn）成为我们生活中不可或缺（quē）的（de）一（yī）部分。

疫情（qíng）过后，机器人市场将会迎（yíng）来（lái）爆发期，服务（wù）机器人将（jiāng）会（huì）快速（sù）增长，相信不久的将（jiāng）来，服（fú）务机器（qì）人会走进千家万户。