日前，美国市场研究机构Navigant Research发布（bù）了自（zì）动驾驶（shǐ）竞争力的最新（xīn）排名。据了解，该研究报告综（zōng）合了（le）企业愿景、市场发（fā）展策（cè）略、合作伙伴（bàn）、生产策略、技术、营销&分销、产能（néng）、产品质量&可靠（kào）性、产品组合以及（jí）项目（mù）发（fā）展持久力等（děng）10个评（píng）价指标。

最新（xīn）发布的榜单中共涉及20家（jiā）自动驾驶公司（sī），其中包括3家首次上榜的（de）企业。按照一贯（guàn）的做法（fǎ），Navigant将（jiāng）自动驾驶公司分为4个队列，分（fèn）别是（shì）领导者、竞争者、挑战者和追随（suí）者。

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根据最新排（pái）名，进入第一梯队（领导者（zhě）队（duì）列）的（de）为（wéi）Waymo、通（tōng）用Cruise和（hé）福特（tè）。“该（gāi）研究着眼于（yú）公司的技术商（shāng）业化进程。目前来看，通用汽车和Waymo在技术开（kāi）发和商业模式创新中（zhōng）是走的最（zuì）远的（de），而福特并不（bú）打（dǎ）算最先进入市场（chǎng），他们的目标是重点打造（zào）良（liáng）好（hǎo）的自动驾驶服务，而不是（shì）改（gǎi）装现有车辆。”Navigant高（gāo）级分析师（shī）Sam Abuelsamid表示。

值得注（zhù）意的是，今（jīn）年位于“领导（dǎo）者”队（duì）列的只有3家，远远少于（yú）去年的8家。其（qí）中，戴姆勒-博世联盟、大众集团（tuán）、宝（bǎo）马-英特（tè）尔-FCA、雷诺-日产-三菱以及 Aptiv已经从去年（nián）的“领导者”下滑至“竞争者”队列。

他（tā）们（men）之外，同处于（yú）“竞（jìng）争者”队列的还有英特尔-mobilesye、丰田、现（xiàn）代、沃尔沃-维宁尔-爱立（lì）信-Zenuity、Uber、百度、NAVYA、May Mobility、Zoox。

“竞争者”之后是“挑战者”，被划（huá）分（fèn）在（zài）此队列的（de）包括苹果、特斯（sī）拉（lā）和VoyageAuto。“追随者（zhě）”队列则没（méi）有公（gōng）司。

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从榜单整体来看，自动驾（jià）驶公司前三强的排名相当稳定，另外排名稳定的还包括苹（píng）果和特斯拉（lā），从（cóng）去年至（zhì）今（jīn）的排名都是倒（dǎo）数第二和（hé）第一（yī）。这其（qí）中，苹果的自动驾驶研发较（jiào）为（wéi）神（shén）秘，至今没有（yǒu）多少详细信息流出，人们唯一知晓的是，他们并没有造车计划，而是着眼（yǎn）于自动驾驶系统的研（yán）发。

此外，百（bǎi）度的成绩也较为亮（liàng）眼，由去（qù）年的第（dì）18名上升至（zhì）今年的第8名。这（zhè）一（yī）年中，百度（dù）的自动（dòng）驾驶汽（qì）车在数个城市（shì）获得了路测资格，并实现了自动驾驶巴士“阿波（bō）龙”的量产，自合作方面更是喜讯连连，这些或许就是百度排名（míng）上（shàng）升幅度之大的（de）原因。