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591小轿（jiào）车、大客（kè）车、货运车……难以计数的车辆飞驰而（ér）过，沪宁高速无锡段全（quán）长45.5公里，有7个枢纽、5条高速汇入，是（shì）全国最（zuì）繁忙（máng）的高（gāo）速路段之一（yī）。近年来，无（wú）锡市公安局交警支队（duì）高速一大队（duì）积极推（tuī）进（jìn）交通安（ān）全治理（lǐ）体系和治理能力（lì）现（xiàn）代化建设，以（yǐ）新（xīn）一代“雪亮技（jì）防工程”建设为抓手，初（chū）步建成了智慧卡口、智慧道路安全管控等系统，通过科技（jì）赋（fù）能实（shí）现高危违法全管控（kòng）、疲劳驾驶“慧（huì）”提（tí）醒，让群众出行更安（ān）全。
精准预警 高危违法全管（guǎn）控
高速一大（dà）队所（suǒ）辖（xiá）无锡东治安（ān）卡（kǎ）口，是（shì）无锡东大门，日均入市车辆（liàng）4万（wàn）余辆，日均入市人员12万余人（rén）。高速一大（dà）队基（jī）于大数据（jù）研判分析，通过“雪亮技（jì）防工（gōng）程（chéng）”主线卡口抓（zhuā）拍（pāi）设备，采集车辆质态（tài）、历（lì）史（shǐ）违法、GPS运（yùn）行轨迹等数（shù）据分析，开（kāi）展（zhǎn）对重点违法的（de）实时预警、即时（shí）报警、处罚整治等实战应用，累计查处重点违法行为5000余起，消除（chú）了一大批（pī）安（ān）全隐（yǐn）患。
2019年12月5日下午，高速（sù）一大（dà）队在无锡东开展道路交通安全“百日整治”专（zhuān）项整治（zhì）时，接到集成（chéng）指挥（huī）平台预警称（chēng）一（yī）辆（liàng）小型（xíng）轿车的车辆所有人驾驶证（zhèng）异（yì）常，民警随即将该车拦下进行检查，发现驾驶员为车主本人，驾驶员（yuán）驾驶证为购买的假（jiǎ）证（zhèng），随即民警（jǐng）依（yī）法扣（kòu）留（liú）车（chē）辆，并移（yí）交大队办（bàn）案部门作进一步调查（chá）处理。
系统启用（yòng）以来，累计筛查65.3万（wàn）人次，查获管制物品118件，核查效率相（xiàng）较于传统模式（shì）提升70%。此次疫情防控中（zhōng），该系统也起了作用（yòng）。“通过公（gōng）安（ān）集成（chéng）指挥平台全国疫（yì）区（qū）车辆预警（jǐng），疫情（qíng）期（qī）间累（lèi）计排查涉疫区车辆（liàng）28532辆，助（zhù）力疫（yì）情防控工作。”高速一大队民（mín）警蒋嘉（jiā）说。
高速（sù）公路一（yī）大队主动对接全国（guó）600万（wàn）辆12吨（dūn）以（yǐ）上大货车（chē）实时GPS运行轨迹的数据，开发“无锡沪宁高速货车风险（xiǎn）管控预警平台”，通过大数据（jù）分析（xī），对全国600万辆重型货车GPS运行轨迹进行分析（xī）研判，在（zài）沪宁高速无锡段设置智能围栏。只要重型货（huò）车（chē）进入辖区，大队（duì）民警便通过车载终端（duān）对（duì）进入辖区的重型货车“一（yī）对一”推（tuī）送交通安全提示语音（yīn），点对（duì）点提醒货车驾驶员安全文明（míng）行车。迄今已累计向10余万辆重型（xíng）货车发（fā）送安全提示短信。
源头治理 疲劳驾（jià）驶“慧”提醒
“在高速路上，几秒钟的瞌睡，甚至只是一晃神儿（ér），就有可能（néng）造成（chéng）严（yán）重后果。”高速一大队大队长（zhǎng）杨浩说道，在（zài）沪（hù）宁高速无（wú）锡段有人员伤（shāng）亡的交通事（shì）故中，因疲（pí）劳驾驶引发的占70%以上。
为（wéi）了（le）同疲（pí）劳驾驶（shǐ）作斗争，高（gāo）速一大队联合（hé）公安部交科所（suǒ）优化公安交通（tōng）集（jí）成指挥平台，对过境车辆视图结构（gòu）化数据及全国重点货运车辆GPS数据（jù）进（jìn）行融合分析，硏（yán）判生成疲劳驾驶车辆预警信息，并（bìng）实时推（tuī）送信息至（zhì）民（mín）警警务通。
2019年9月（yuè）29日凌（líng）晨，沪宁高速梅（méi）村服（fú）务区执勤民警通过（guò）防疲劳智能预警系统（tǒng）报警显示屏，发（fā）现一（yī）辆涉嫌疲劳（láo）驾（jià）驶的重型半挂牵引车正在驶入梅村服务区，民警迅速在停车（chē）场内查获嫌疑车（chē）辆驾（jià）驶人孙（sūn）某。询问（wèn）得知，孙某独自一人（rén）驾车（chē）从安徽萧县（xiàn）赶赴苏（sū）州，一路上已连续超过4小时未停车休息，涉（shè）嫌（xián）疲劳驾驶，民（mín）警依法（fǎ）对驾（jià）驶员的（de）违法行（háng）为（wéi）处以200元罚款记（jì）6分的处罚（fá），并强制驾驶员在服务区休息，待（dài）疲劳消除后再（zài）继续驾驶。
夜幕中（zhōng），高速公路上方龙门架（jià）上，放射出几道笔直（zhí）的（de）绿色光线，形成了一个激光（guāng）光幕（mù），如同科幻电影场景。这是对抗疲劳驾驶的（de）“神器”。
想要有效（xiào）治理高速公路疲劳驾（jià）驶现象，预防是关键。高速一大队设置电子预警围栏（lán），在夜间（jiān）事故（gù）易发高（gāo）发（fā）路段设置1套可变激（jī）光标识设备、4套光（guāng）幕视觉（jiào）防（fáng）疲劳系统、40套声光电一体化警示装置、100个智能发光道钉，“声光电”组合拳对过（guò）往驾驶人形（xíng）成视觉、听觉双重刺激，有（yǒu）效驱赶“瞌睡虫”。2019年高速（sù）公路夜间交（jiāo）通（tōng）事（shì）故同比下降17%。
